Создатели этой парковочной стойки для велосипедов вдохновлялись, по их утверждению, тракторными колесами и сенокосилками. Конечно, далекие от сельских забот горожане вряд ли разглядят в данной конструкции нечто знакомое. Но это и не требуется. Главное, что, благодаря наличию нескольких перемычек, к данной стойке можно приладить велосипед практически любого размера. А это зачастую важнее дизайна.
Зачем возить с собой блокиратор, если с ролью этого противоугонного средства может справиться непосредственно сам велосипед? Правда не любой, а созданный дизайнерами Bong Hokuen и Ko Yoenjung. Созданный ими концептуальный байк Freelock оснащен поворотной рамой, способной “цепляться” за любые предметы - столбы, турникеты, специальные парковочные стойки.
Байкеру необходимо лишь слезть с велосипеда, повернуть раму под […]
Этот концепт велосипедного блокиратора выиграл один из конкурсов на дизайнерском блоге Core77. Его автор наверняка относится к числу тех людей, которые не любят возить с собой стандартный тросовый блокиратор, либо просто часто его забывают. А вот противоугонное средство Seat/Lock забыть просто нереально, поскольку оно встроено в подседельную трубу.
Решив припарковаться, байкер отсоединяет подседельник и вытягивает из […]
Часто отсутствие парковок для велосипедов в общественных местах обусловлено не нежеланием чиновников выделять под это благое дело полезную площадь, а как раз в банальном отсутствии этих площадей. Ведь помимо парковок для байков желательно бы установить скамеечки для пешеходов и прочие полезные предметы городского пейзажа.
Неуклонно растущий городской трафик делает велосипед наиболее актуальным видом транспорта - легким, быстрым и удобным. Но использование велосипеда связано и с различными мелкими проблемами и неудобствами, из которых наиболее серьезной является проблема парковки. Далеко не все общественные места оборудованы специальными парковочными местами для велосипедов, а оставлять байк на улице, не прикрутив его надежно тросом к […]